Descripción
Esta pintura es una pintura de secado natural fabricada seleccionando resina sintética modificada especial y pigmento con buena abrasión y resistencia a la intemperie. Es una pintura para pintura de carriles de tráfico en la superficie de morteros de hormigón y carreteras de asfalto, que es excelente en adherencia, resistencia a la intemperie, resistencia al agua, resistencia a los álcalis y resistencia a la abrasión. Es especialmente una pintura económica que puede mejorar la eficiencia del trabajo ya que el tiempo de paso del vehículo se acorta después de pintar en una carretera debido a su facilidad para rociar y rodar sin aire y su capacidad de secado rápido.
Especificación
- Tipo de pintura
- Resina sintética modificada especial
-
Tiempo de secado Categoría 5 ℃ 20 ℃ 30 ℃ Set-to-touch Menos de 20 minutos - Más delgada
- DR-5322 (tasa de dilución: menos del 5%, relación de volumen) ※ En las especificaciones de los países desarrollados, el uso de diluyentes está prohibido, y si el recubrimiento grueso se realiza utilizando un diluyente en la menor medida posible, la vida útil de la película se hace más largo
- Relación de volumen sólido
- Aprox. 60 ± 1%
- Gravedad específica
- Aprox. 1,5
- Cobertura teórica
- 5 ~ 7 ㎡ / ℓ (※ La cantidad de aplicación puede variar dependiendo de la condición base y las herramientas de recubrimiento).
- Brillo
- Mate
- Espesor de la película seca
- 100㎛
- Color
- Blanco amarillo
- Almacenamiento y conservación
- 12 meses (ubicación bien ventilada, seca, fría y oscura, temperatura ambiente 5 ℃ ~ 30 ℃, humedad inferior al 80%)
PROPIEDADES DEL PRODUCTO (DATOS DE PROPIEDAD FÍSICA)
- Trabajabilidad
- La trabajabilidad es buena debido a su capacidad de secado rápido.
- Trabajabilidad
- La pulverización sin aire y la facilidad de trabajo del rodillo son fáciles.
- Propiedad de la película
- La adhesión, la resistencia a la intemperie, la resistencia al agua, la resistencia a los álcalis y la resistencia a la abrasión son excelentes.
Cómo utilizar
- Tratamiento de superficies
- 1. Elimine completamente la suciedad, arena, humedad, polvo, aceite y otros contaminantes de la superficie del material base.
2. Ajuste la parte gruesa de la superficie suavemente con un molinillo. - Método de recubrimiento
- 1. Marque la superficie a recubrir antes de recubrir.
2. Tenga cuidado con la propagación del color que puede ocurrir durante el recubrimiento repetido con una brocha o rodillo sobre asfalto nuevo.
