Descripción
Esta pintura es una imprimación metálica anticorrosiva que se fabrica mezclando y dispersando pigmentos anticorrosivos de plomo rojo y óxido de hierro en vehículos con diferentes características. Está estandarizado a cuatro tipos según el tipo de vehículo y el propósito de uso. Es una pintura anticorrosiva preparada a base de plomo rojo con excelente durabilidad, resistencia al aceite y adherencia.
Especificación
- Tipo de pintura
- Alquídico de aceite largo / capa superior
PROPIEDADES DEL PRODUCTO (DATOS DE PROPIEDAD FÍSICA)
- Tipo 1
- Anticorrosión para puentes, torres de acero, instalaciones, etc. Es adecuado para casos donde el intervalo de recubrimiento es suficiente después del recubrimiento (al menos 36 horas). Como el aceite de linaza se usa como vehículo, la permeabilidad es excelente y amortigua el óxido que es difícil de eliminar.
- Tipo 2
- Estructuras de acero expuestas a ambientes corrosivos, tipo de secado rápido en comparación con el tipo 1
- Tipo 3
- Prevención de herrumbre para acero, pintura anticorrosiva general para trabajos de reparación que requieren secado rápido (posible aplicar dos veces al día)
- Tipo 4
- Imprimación anticorrosiva general para pintura de edificios Muestra una capacidad de secado similar al tipo 2
Cómo utilizar
- Tratamiento de superficies
- 1. Nueva placa de metal: después de eliminar completamente el óxido, la incrustación de forja, el polvo y otras impurezas mediante la limpieza por pulverización en Sa2 o el cepillado con alambre en St3, aplique una imprimación de lavado adecuada para la protección preparativa del sustrato.
2. Recubrimiento de reparación: después de eliminar el óxido, la sal, la grasa y el recubrimiento viejo en la superficie del sustrato, aplique un recubrimiento de reparación para que el espesor de la película sea el mismo que el recubrimiento circundante. - Método de recubrimiento
- 1. Aunque el recubrimiento se puede hacer con brocha, rodillo, aire o pulverización sin aire,
2. Revestimiento en aerosol sin aire:
– Diámetro de la punta: 0.017 ~ 0.021 ㎛
– Presión de inyección: 2,100 Pa
– Ángulo de inyección: 65˚
(Los datos de rociado sin aire son solo de referencia y se ajustan de acuerdo con las condiciones del recubrimiento).
3. Condiciones de recubrimiento: la superficie del sustrato debe estar limpia. La temperatura de la superficie debe ser al menos 3 ℃ más alta que el punto de rocío y la humedad relativa debe ser inferior al 85%. - Recubrimiento anterior y posterior
- 1. Recubrimiento de seguimiento: Alkyd top coat
- Observaciones
- ※ Es un producto de la marca KS correspondiente a KSM-6030 clase 1.
Especificación
| Categoría | Tipo 1 | Tipo 2 | Tipo 3 | Tipo 4 | |||
| Condición de superficie seca | Mate | ||||||
| Color | naranja | Marrón rojizo | naranja | naranja | |||
| Gravedad específica | 3,03 | 2,13 | 2,31 | 2,06 | |||
| Teórico Cobertura (㎡ / ℓ) |
24 ~ 26 | 21 ~ 23 | 16 ~ 18 | 22 ~ 24 | |||
| Tenga en cuenta las pérdidas y las condiciones de la superficie al pintar. | |||||||
| Espesor de la película seca | 30㎛ | ||||||
| Número de pintura | 1 ~ 2 veces | ||||||
| Set-to-touch (20 ℃) | 6 horas | 4 horas | 1/2 horas | 5 horas | |||
| Seco-duro (20 ℃) | 36 horas | 16 horas | 6 horas | 24 horas | |||
| Tiempo requerido para el recubrimiento (min.) (20 ℃) | 36 horas | 16 horas | 6 horas | 24 horas | |||
| Más delgada | KSM-6060 | ||||||
| Clase 2 | Clase 2 | Clase 1 | Clase 2 | ||||
| Relación de dilución | 10% (relación de volumen) | ||||||
